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今年年初，国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后，5月份开始下行，包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略，采取有针对性的销售措施和国际联运等方式，使包钢出口逆市而上，1至9月份，镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元；出口钢材77万吨，同比增长12%，占包钢商品坯材总量的10.94%；其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡，欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气，需求走弱，以及产能过剩等因素的影响，自今年5月份开始，合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道；同时，由于受国内经济增速放缓等不利因素影响，国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性，导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争，国贸公司采取针对性销售措施，对板材出口市场进一步细分，积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户；并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中，合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合，逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象，同时与技术质量部等管理部门协作，制定落实第二方认证，为产品进入国际市场提供支持和保障。
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本周全国中板走势先弱后强，整体表现跌多涨少，华北市场稳中涨跌10-20元/吨，华东42crmo镀铬钢管市场稳中偏弱20元/吨左右，华中华南稳中弱调10-30元/吨左右。上周末原料价格相继走弱80元大幅度下挫现货市场心态，周初开市，商家报价基本以小幅下跌为主，叠加季节性淡季需求的萎缩，市场出货明显受阻，整体偏空情绪较为浓厚，周中，中美方面美方表示重视中美经贸合作，重新释放乐观号，期货市场受此消息刺激价格明显拉高，周三早盘北方中板主导地区均有10-20元的涨幅，华东地区则多持谨慎观望心态，价格维稳为主，在期货全线飘红带动下，42crmo镀铬钢管市场成交有改善，出货小幅放量，不过随着价格走高，需求跟进有显不足，42crmo镀铬钢管下游对高位资源逐渐趋于谨慎，深处钢市淡季，后期需求面临持续萎缩的趋势，基本面仍缺乏实质性利好支撑，现商家心态普遍偏空，出货去库存为主，综合以上，预计下周中板市场或偏弱势调整。
镀铬无缝钢管在内壁上具备着焊接肋，而镀铬无缝钢管并没有，无缝管具备相比较高的压力，焊接管大致约为10兆帕，当前焊接管道是无缝的，无缝钢管在轧制进程中一次成型，镀铬无缝钢管需要轧制和焊接。焊接前应移除定位焊缝并重新定位,点焊的焊点长度为10~15mm，点数依据管道规格确定，尽量少，但不少于3个点,焊缝气体保护：镀铬无缝钢管必须在焊缝的下侧和反面实施稳当的气体保护，前部保护应采用适用作于铜合金焊接的焊炬实施焊接保护或附加尾部保护，依据焊件的形状和尺寸，背面保护可以通过在焊件内腔使用背面保护气体罩或充氩保护来实现,焊接参数,镀铬无缝钢管采用直流正接线方式,管件间的对焊应采用单面焊和双面成型工艺，以保护全熔透焊缝,在焊接进程中，应使用较小的焊接线能量来预防金属过热，焊接进程中不用要预热，禁止在并没有焊丝的情况下直接熔化母材，导致焊缝开裂，多层焊接时层间温度应控制在100℃如下。
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