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注浆管通常与钢筋笼绑定然后一起埋设桩基中，采用两根通长注浆管布置于钢筋笼内，用铁丝绑扎，分别放于钢筋笼两侧。
注浆管,是为了成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
注浆管上面的孔径大小一般都是根据用户提供的图纸上面的要求进行的，如果没有要求通常情况一般的注浆管内径32,38两种。 打孔的直径25-60mm多。100mm左右的也有。
由于我国城市规划建设力度的不断加大，使得桩基注浆管规格行业得到了快速的发展，如果没有注浆管在对桩基进行检测时是非常麻烦且准确率不高。现在 规范要求利用超声波透射法检测桩基的质量，按照设计要求应预埋供检测设备的探头进入的管道。在常规设计中一般要求内径为五十毫米的无缝钢管，壁厚在三点五毫米以上。 注浆管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外，还可作为桩底压浆的管道。试验证明，经桩底浆处理的灌注桩，可大幅度提高其承载力。其作用为：
1.路基的加固：利用注浆管增强软土地基承载力、川汇同城提高土体的抗拉强度和抗变形能力，防止地基的沉降，继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离：利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、川汇本地不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。
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一种注浆管，包括依次连接的锥形堵头、川汇同城连接杆、川汇本地注浆管体；连接杆一端与锥形堵头固定连接，另一端从注浆管体的管口延伸进入注浆管体内，且位于注浆管体内的连接杆末端上固定设置有卡盘，卡盘活动卡置在管口内，卡盘上开设有若干个通孔一，且各通孔一均与管口连通；注浆管体的管壁上开设有数个通孔二。本发明注浆管，可解决注浆速度慢、川汇同城浆液扩散不均匀的问题，同时结构简单、川汇当地制造方便。作为上述方案的进一步设置，所述注浆管体的末端以可拆卸式结构连接有连接管体。可拆卸式结构的连接管体的设置，在需要增加注浆管长度的地质区域施工时，可实现增加注浆管长度的目的，方便施工，加快了施工进度。所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接，且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。
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